Opus menyetel AMG GT 63 SE Performance PHEV untuk menghasilkan lebih dari 950 hp

Sebelum Mercedes-AMG One yang mahal, AMG GT 63 S 4MATIC + E Performance adalah AMG road-legal yang paling bertenaga. Rebusan alfanumerik untuk coupe empat pintu ini menghasilkan 831 tenaga kuda listrik dan torsi 1.033 pon-kaki dalam bentuk stok.

Tapi tidak seperti itu rumit AMG Satu Supercar, yang membutuhkan perbaikan mesin setelah setiap 31.000 mil, dapat menerima performa aftermarket tuning AMG GT 63 SE. Contoh kasus: Opus menawarkan penyetelan performa PHEV Stage 1.

Tuner berbasis Nürburgring meningkatkan kinerja AMG GT 63 SE, memungkinkan model elektrifikasi menghasilkan hingga 952 tenaga kuda dan torsi terbatas secara elektronik 1.143 pound-feet. Unit listrik menyumbang 204 hp untuk ini, sedangkan mesin 4.0 liter M177LS2 V8 menghasilkan 748 hp.

Tentu saja, angka-angka ini diterjemahkan menjadi kinerja yang menggembirakan. Opus diklaim dapat berlari hingga 62 mph hanya dalam 2,7 detik dari posisi diam – nak Lebih cepat dari model produksi. Tanda 128 mph dapat dicapai dalam 8,55 detik, satu detik lebih cepat daripada dalam bentuk stok.

Versi modifikasinya juga cepat. Opus menguji kinerja AMG GT 63 SE yang disetel jalan raya dan mampu mencetak skor pada 199 mph, yang dapat Anda tonton melalui video yang disematkan di bagian atas halaman ini.

Performa yang disetel AMG GT 63 SE Opus akan tersedia untuk dibeli pada Oktober 2022 setelah menerima persetujuan TUV. Perusahaan juga menawarkan sistem kontrol penutup knalpot khusus dan unit penurun OBD. Di musim dingin, Opus mengatakan akan mencoba menembus penghalang 1.000-hp, meskipun tuner mengakui itu akan sulit dibandingkan dengan AMG non-hibrida.