Tesla berjanji untuk memotong setengah biaya produksi kendaraan listrik, dan Musk merahasiakan rencana mobilnya yang terjangkau

SAN FRANCISCO (Reuters) – Insinyur mengatakan kepada investor pada hari Rabu bahwa Tesla Inc (TSLA.O) akan memotong setengah biaya perakitan di mobil generasi mendatang, tetapi CEO Elon Musk tidak mengungkapkan kapan itu akan debut. Mobil listrik yang terjangkau.

Saham turun lebih dari 5% dalam perdagangan setelah jam kerja setelah hari investor untuk perusahaan yang berbasis di Texas.

Lebih dari selusin eksekutif Tesla yang dipimpin Musk membahas semuanya mulai dari rencana kertas putih bagi dunia untuk merangkul energi berkelanjutan hingga inovasi perusahaan dalam menjalankan operasinya dari manufaktur hingga layanan.

Presentasi tersebut menampilkan sekelompok insinyur senior, termasuk kepala baru produksi global, Tom Chu, mengacu pada upaya Tesla untuk menunjukkan kedalaman kursi eksekutifnya di luar Musk, wajah perusahaan.

Namun belum ada detail kapan mobil generasi selanjutnya akan diluncurkan dan model apa saja yang akan ditawarkan.

Musk diperkirakan akan membuat rencana untuk membangun kendaraan listrik (EV) yang terjangkau yang akan memperluas daya tarik mereknya dan menangkis persaingan.

Eksekutif mengatakan platform generasi berikutnya Tesla akan mencakup lebih dari satu kendaraan yang dibangun di pabrik standar, tetapi Musk mengabaikan pertanyaan tentang model mana yang perlu dipertimbangkan.

Kepala keuangan Tesla, Zach Kirkhorn, dan lainnya telah menekankan dedikasi mereka untuk menurunkan biaya produksi.

Kirkhorn memperkirakan bahwa Tesla harus berinvestasi enam kali lipat dari yang dimiliki sejauh ini untuk mencapai tujuan jangka panjangnya meningkatkan produksi menjadi 20 juta mobil per tahun pada tahun 2030, peningkatan 10 kali lipat dari kapasitas saat ini. Dia mengatakan tagihan bisa mencapai $ 175 miliar.

Musk mengatakan langkah investasi selanjutnya adalah pabrik Tesla baru di Meksiko utara, mengumumkan pabrik pertama di luar Amerika Serikat, Jerman, dan China.

Musk tidak akan mengomentari rencana untuk mengubah sedan Model Y tahun depan, yang disebut Project Juniper yang dicatat Reuters dalam sebuah laporan pada hari Rabu, atau versi revisi dari sedan Model 3 – Proyek dengan nama sandi Highland yang dilaporkan Reuters akan mulai diproduksi pada bulan September .

Kepala desain Franz von Holzhausen mengatakan Cybertruck akan datang tahun ini.

pasar grosir

Menangkap pasar massal sangat penting untuk mencapai target produksi tahunan Tesla, yang lebih dari produksi gabungan dua pembuat mobil terbesar berdasarkan volume – Volkswagen Jerman (VOWG_p.DE) dan Toyota Jepang (7203.T).

Itu juga akan mewakili volume penjualan Tesla sendiri sekitar seperempat dari total penjualan mobil global tahun lalu.

Kunci untuk meningkatkan volume penjualan Tesla adalah menurunkan harga bagi konsumen, kata Musk, menambahkan bahwa diskon Tesla yang ditawarkan tahun ini telah memicu permintaan.

“Keinginan orang untuk memiliki Tesla sangat tinggi. Faktor penentunya adalah kemampuan mereka untuk membayar Tesla.”

Tesla adalah pembuat mobil paling berharga, tetapi sahamnya telah berayun dengan liar. Saham turun sekitar setengah dari puncaknya pada November 2021, tetapi telah pulih lebih dari 60% tahun ini.

Musk mengatakan Tesla mungkin membutuhkan sedikitnya 10 model, yang pada target produksinya akan menjadi 2 juta penjualan per tahun per lini model. Sebagai perbandingan, Toyota menjual lebih dari 1 juta Corolla per tahun, secara global.

Tesla sudah secara menguntungkan mengungguli para pesaingnya di industri kendaraan listrik. Chief engineer Lars Moravi mengatakan perusahaan mengharapkan untuk membangun kendaraan generasi berikutnya dengan biaya setengah dari Model 3 atau Model Y saat ini.

Dijuluki model “tanpa kotak”, Muravi menggambarkan proses produksi kendaraan listrik masa depan untuk menggabungkan sub-rakitan untuk mengurangi kerumitan dan waktu dalam produksi.

CEO Tesla Peter Bannon memberikan contoh bagaimana perusahaan menggunakan data untuk memotong biaya. Data pelanggan menunjukkan bahwa pemilik Tesla tidak menggunakan sunroof, katanya, “jadi kami menghapusnya.”

Investor Tesla terkemuka Ross Gerber tweeted bahwa presentasi itu adalah “kegembiraan ekstrim” untuk mobil generasi berikutnya. “Ini datang. Mereka memasukkan semuanya. Biaya pembangunan 50% lebih rendah. Apakah Anda mendapatkan $25-$30K!”

Tesla telah melampaui industri dalam beberapa tahun terakhir, meningkatkan pengiriman dengan cepat meskipun terjadi pandemi dan gangguan rantai pasokan.

Tetapi Tesla telah menurunkan harga dalam beberapa bulan terakhir untuk meningkatkan penjualan, yang telah ditekan oleh ekonomi yang lemah dan meningkatnya ancaman dari para pesaing di Amerika Serikat dan China.

Tesla juga harus meningkatkan teknologi baterainya, yang disebut Musk sebagai “penentu utama” transisi ke energi berkelanjutan dan mobil yang terjangkau.

Tesla sedang berjuang untuk memperluas produksi baterai canggih, yang disebut 4680-an. Kemungkinan untuk mencapai volume produksi tahun ini, eksekutif mengatakan Rabu, tetapi menambahkan bahwa mereka masih menguji dua proses produksi yang berbeda.

Pelaporan tambahan oleh Hyunjoo-jin di San Francisco, Joseph White di Detroit, Akash Sriram di Bengaluru, Abhrup Roy di San Francisco, dan Kevin Krolicki di Singapura; Diedit oleh Peter Henderson, Matthew Lewis, dan Himani Sarkar

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.