JAKARTA (ANTARA) – Sektor pariwisata berperan penting sebagai salah satu penggerak perekonomian negara karena potensinya yang besar dalam meningkatkan pendapatan devisa negara dan menciptakan lapangan kerja.
Kegiatan pariwisata menciptakan permintaan yang mengarah pada konsumsi dan investasi yang mendorong produksi berbagai barang dan jasa.
Salah satu jenis wisata tersebut adalah wisata olah raga yang sedang populer di Indonesia.
Indonesia mempunyai potensi untuk menjadikan wisata olah raga sebagai salah satu penggerak perekonomiannya, dengan fasilitas olah raga, potensi alam, dan daya tarik wisata yang memadai.
Industri wisata olahraga dijalankan oleh tiga pilar utama: pemerintah, swasta, dan masyarakat. Masyarakat di daerah tujuan wisata memiliki sumber daya pariwisata, termasuk ciri budaya.
Komunitas tersebut terdiri dari tokoh masyarakat, intelektual, LSM, dan media massa.
Di sisi sektor swasta, terdapat asosiasi perdagangan pariwisata dan pelaku komersial. Sementara itu, pemerintah baik pusat maupun daerah merumuskan kebijakan terkait infrastruktur dan regulasi.
Kegiatan wisata olah raga di destinasi wisata dapat berhasil jika seluruh pemangku kepentingan bersatu dan saling mendukung.
Para pemangku kepentingan dapat bersama-sama merencanakan pengembangan, menyelenggarakan acara, melakukan pemeliharaan dan mengawasi berbagai departemen yang mendukung kegiatan wisata olahraga.
Wisata olah raga keras dan wisata olah raga lunak
Menurut Kementerian Pemuda dan Olahraga, hard sporttourism mengacu pada acara wisata olahraga resmi yang diadakan secara internasional.
Dalam bentuk wisata olahraga tersebut, Indonesia telah menjadi tuan rumah beberapa event antara lain MotoGP Mandalika 2022 dan Piala Dunia FIBA 2023. Indonesia akan menjadi tuan rumah Piala Dunia FIFA U-17 pada 10 November hingga 2 Desember 2023. Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Uno mengatakan MotoGP Mandalika 2022 menyumbang Rp4,5 triliun (sekitar US$292,8 juta).
Ajang MotoGP yang digelar di Nusa Tenggara Barat, Lombok, menyumbang peningkatan bisnis sektor akomodasi, makanan, dan minuman sebesar 22,29 persen. Sementara bisnis transportasi mengalami pertumbuhan sebesar 15,36 persen akibat peristiwa ini.
Jumlah pelaku pariwisata dan ekonomi kreatif juga meningkat sebesar 41 persen. Peristiwa ini berdampak pada peningkatan drastis jumlah wisatawan ke Nusa Tenggara Barat.
Mengenai Piala Dunia FIFA U-17 mendatang, Nailul Huda, ekonom di Institute for Development of Economics and Finance (Indef), mengatakan pendapatan tunai dari acara tersebut bisa mencapai Rp1,02 triliun (US$66,40 juta).
Selain pendapatan dari penjualan tiket, dampak ekonomi tidak langsung seperti akomodasi, makanan dan minuman, UMKM, transportasi dan penyiaran juga mendapat manfaat dari event wisata olahraga.
Wisata olah raga lunak mengacu pada gaya hidup atau aktivitas olahraga yang berkaitan dengan tren di mana setiap orang, termasuk atlet non-profesional, berpartisipasi secara terbuka atau publik, seperti lari, bersepeda, atau selancar.
Aspek alam, infrastruktur, dan budaya menjadi faktor penting dalam soft sporttourism.
Salah satu bentuk acara soft sport pariwisata adalah Borobudur Marathon yang akan melibatkan 4.600 peserta pada tahun 2022.
Selain berlari, Borobudur Marathon mengajak para pelari untuk menjelajah, menikmati pemandangan, dan mencicipi kuliner khas setempat. Selain itu, sebelum dan sesudah maraton, peserta dapat berkeliling Candi Borobudur di Jawa Tengah atau mengunjungi museum dan galeri seni di sekitar candi.
Pada acara tersebut, tingkat okupansi hotel di kawasan tersebut mencapai 80 persen, lebih tinggi dibandingkan hari biasa. Selain itu, event Borobudur Marathon juga menjadi motor penggerak pariwisata khususnya bagi para pelaku UMKM.
Mungkin
Pada tahun 2021, Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif memperkirakan nilai wisata olahraga Indonesia akan meningkat menjadi Rp18,79 triliun (sekitar US$1,22 miliar) pada tahun 2024.
Besarnya potensi ekonomi wisata olahraga membuat Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif memasukkan kegiatan olahraga ke dalam Kalender Indonesia (CoE) yang menarik. Konsep wisata olah raga secara formal diakomodasi dalam Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2022.
Kesuksesan event wisata olahraga di Indonesia tidak lepas dari komitmen pemerintah dalam mempersiapkan infrastruktur seperti venue olahraga, event pariwisata dan budaya, serta menciptakan lingkungan perekonomian yang terintegrasi dengan dunia olahraga.
Namun, pemerintah masih menghadapi banyak tantangan, termasuk polusi udara.
Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaka Uno menilai polusi udara mengancam potensi wisata olahraga.
Uno mencontohkan dampak pencemaran udara pada event balap maraton internasional di Jakarta, Bogor, Debok, Tangerang, dan Bekasi (Japodetabek).
“Banyak calon peserta wisata berbasis olahraga ini yang mempertimbangkan hal tersebut. Oleh karena itu, jika tidak ditangani dengan baik akan berdampak buruk terhadap reputasi dan penyelenggaraan acara tersebut,” ujarnya.
Berdasarkan data, wisata olah raga di Indonesia mempunyai dampak ekonomi yang cukup besar bagi masyarakat. Oleh karena itu, penting untuk terlibat dalam pengembangan wisata olahraga untuk memperkuat komunitas lokal.
Upaya peningkatan kualitas sumber daya manusia di destinasi wisata olah raga harus terus dilakukan pemerintah, misalnya melalui pelatihan masyarakat lokal untuk mempersiapkan acara olah raga wisata dan menyambut wisatawan.
Persiapan yang baik dan sambutan hangat dari masyarakat lokal akan meninggalkan kesan yang baik bagi wisatawan dan menarik mereka untuk kembali lagi di kemudian hari, meskipun tidak ada event wisata olahraga.
Berita terkait: Menteri menargetkan pengembangan berkuda untuk mendorong wisata olahraga
Berita Terkait: Rangkaian Grand Tour WCCN untuk mendukung wisata olahraga: Menteri
“Penggemar perjalanan. Pembaca yang sangat rendah hati. Spesialis internet yang tidak dapat disembuhkan.”
More Stories
Ringkasan: Anantara Resort di Indonesia; Tampa Hyatt sedang bergerak
Telin dan Indosat bermitra untuk meningkatkan konektivitas Indonesia dengan ICE System 2
Vaisala akan memodernisasi 14 bandara di Indonesia