JAKARTA, 4 Juli (Reuters) – Silk Road Fund (SRF) China telah menandatangani kesepakatan untuk berinvestasi hingga 20 miliar yuan ($2,99 miliar) dalam dana kekayaan negara Indonesia, dana tersebut mengatakan pada hari Senin, sebuah kesepakatan yang menurut beberapa analis dapat menghalangi negara-negara Barat. Investor dari dana Indonesia.
Perjanjian tersebut memungkinkan investasi di semua sektor terbuka untuk asing di Indonesia, terutama proyek-proyek dengan konektivitas ekonomi antar negara, kata Otoritas Investasi Indonesia (INA) dan SRF dalam pernyataan bersama.
“Kami percaya bahwa investasi di Indonesia dan kawasan memiliki potensi yang tinggi, apalagi jika dilakukan bersama-sama dengan INA,” kata Presiden SRF Yancey Wang.
Daftar sekarang untuk akses gratis tanpa batas ke Reuters.com
Tidak seperti banyak dana kekayaan negara yang mengelola kelebihan pendapatan minyak atau cadangan devisa, INA berusaha menarik investor asing untuk membiayai pembangunan ekonomi.
Perjanjian tersebut memberikan syarat dan prinsip umum bagi SRF dan INA untuk menyaring dan memutuskan investasi bersama.
Setelah peluncuran Februari 2021, INA telah menyiapkan dana tol $3,75 miliar dengan dana pensiun Kanada dan Belanda dan unit Otoritas Investasi Abu Dhabi. Uni Emirat Arab telah berkomitmen untuk menginvestasikan $10 miliar dengan INA. Baca selengkapnya
Indonesia mengatakan bahwa lembaga global seperti US International Development Finance Corporation dan Japan Bank for International Cooperation juga telah menyatakan minatnya.
SRF, didirikan pada tahun 2014, didukung oleh China Foreign Exchange Reserve, China Investment Corp, Export-Import Bank of China dan China Development Bank.
Trisya Wijaya, seorang peneliti di Pusat Studi Kebijakan Indonesia, sebuah think tank, mengatakan SRF kurang sensitif secara politik karena tidak cocok untuk proyek Belt and Road Initiative (BRI) yang dipimpin China lainnya.
INA mungkin menghadapi beberapa kesulitan dalam menarik calon investor bersama, namun, faktor geopolitik juga berperan, katanya.
“G7 telah meluncurkan proyek infrastruktur senilai $600 miliar untuk melawan China,” kata Vijaya. Baca selengkapnya
“Lalu muncul tanda tanya besar, apakah mereka mau berpihak pada China di platform yang difasilitasi oleh INA?”
Proyek-proyek BRI dan hubungan ekonomi dengan China seringkali kontroversial di Indonesia, karena Beijing memberikan pengaruh terhadap pemerintah dan menggunakan proyek-proyek impor daripada tenaga kerja lokal.
Proyek BRI unggulan Indonesia, rel berkecepatan tinggi multi-miliar di Jawa, telah diganggu oleh pembengkakan biaya dan penundaan. Baca selengkapnya
($ 1 = 6,6937 Yuan Tiongkok Renminbi)
Daftar sekarang untuk akses gratis tanpa batas ke Reuters.com
Laporan oleh Gayatri Suryo Penyuntingan oleh Ed Davies, Martin Petty
Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.
“Penggemar perjalanan. Pembaca yang sangat rendah hati. Spesialis internet yang tidak dapat disembuhkan.”
More Stories
Ringkasan: Anantara Resort di Indonesia; Tampa Hyatt sedang bergerak
Telin dan Indosat bermitra untuk meningkatkan konektivitas Indonesia dengan ICE System 2
Vaisala akan memodernisasi 14 bandara di Indonesia