Penyewa mengatakan bahwa bilah kipas dan bagian mesin hilang dari pesawat Go First

NEW DELHI, 26 Agustus (Reuters) – Perusahaan penyewa yang berbasis di Irlandia, ACG Aircraft Leasing, mengatakan kepada pengadilan bahwa mereka telah kehilangan bagian-bagian penting dari setidaknya dua pesawat milik maskapai penerbangan India Go First yang berbasis di Irlandia yang bangkrut. .

Go First dan beberapa lessor asingnya telah terlibat dalam perselisihan hukum selama berbulan-bulan setelah maskapai tersebut diberikan perlindungan kebangkrutan di India pada bulan Mei. Kebangkrutan tersebut mengakibatkan asetnya dibekukan dan penarikan kembali lebih dari 50 pesawat Airbus (AIR.PA) yang dilarang terbang.

Pihak yang menyewakan pesawat sejauh ini gagal mengajukan permohonan ke pengadilan India untuk mendapatkan kembali pesawat mereka, dengan alasan kekhawatiran bahwa bagian-bagian pesawat tersebut akan hilang dan aset mereka dapat rusak. Charter hanya diperbolehkan melakukan pemeriksaan sesekali terhadap pesawat Go First.

ACG berusaha untuk memulihkan pesawat-pesawat tersebut dengan menyoroti bahwa pemeriksaan menunjukkan ada bagian-bagian yang hilang, namun pengadilan belum membuat keputusan mengenai masalah ini, kata seseorang yang mengetahui kasus tersebut pada hari Sabtu.

Dalam file non-publik tertanggal 28 Juli dan dilihat oleh Reuters, ACG memberikan foto dan rincian ke Pengadilan Tinggi Delhi, termasuk bagian yang hilang, dari dua Airbus A320 yang diperiksa.

Ini termasuk “tongkat samping” kapten yang digunakan untuk menerbangkan pesawat, anakan yang membantu mengarahkannya saat berada di darat, bilah baling-baling mesin yang “hilang sama sekali”, dudukan toilet yang sebagian hilang, dan perosotan pelepasan yang telah dilepas.

Rekaman itu tidak menyebutkan siapa yang mengambil bagian-bagian itu atau bagaimana bagian-bagian itu hilang.

Go First, yang lessornya juga mencakup anak perusahaan Standard Chartered Pembroke Aircraft Leasing, SMBC Aviation dan BOC Aviation, tidak menanggapi permintaan komentar. Sebelumnya mereka mengatakan pihaknya bertujuan untuk melanjutkan operasi dan mengumpulkan dana investor, namun operasi tetap ditangguhkan.

SMBC, perusahaan penyewaan pesawat terbesar kedua di dunia, memperingatkan pada bulan Mei bahwa keputusan India untuk mencegah penyewa mengambil kembali pesawat Go akan mengguncang pasar dan memicu krisis kepercayaan.

Go menyalahkan kesulitan keuangannya pada masalah mesin yang dibuat oleh Pratt & Whitney milik Raytheon. Pabrikan mesin AS tersebut mengatakan tuduhan tersebut “tidak berdasar”.

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.