Laporan tersebut mengatakan pergerakan kursi pilot adalah fokus penyelidikan terhadap penerbangan Boeing LATAM

(Reuters) – Pergerakan kursi pesawat menjadi fokus utama penyelidikan atas pendaratan mendadak di udara dari LATAM Airlines Boeing 787 yang melukai lebih dari 50 orang, majalah industri Air Current melaporkan pada hari Rabu.

Pesawat yang hendak terbang dari Sydney menuju Auckland pada Senin, tiba-tiba jatuh sebelum berhenti sehingga menyebabkan penumpang berhamburan di sekitar kabin.

Laporan tersebut, yang mengutip seorang pejabat senior keselamatan penerbangan, mengatakan bahwa berdasarkan informasi yang tersedia, dapat dipahami bahwa pergerakan kursi tersebut “didorong oleh pilot, bukan disengaja.”

Surat kabar itu mengatakan, mengutip sumber anonim lainnya, yang menambahkan bahwa kemungkinan korsleting listrik juga sedang dipelajari, menambahkan bahwa “pergerakan kursi menyebabkan hidung pesawat miring ke bawah.”

Boeing diperkirakan akan mengeluarkan surat kepada operator 787 mengenai insiden tersebut, Air Current melaporkan, yang mengindikasikan mungkin ada masalah di seluruh armada meskipun dikatakan bahwa masalah spesifiknya tidak diketahui oleh pers.

Boeing menolak mengomentari laporan tersebut dan merujuk Reuters ke lembaga investigasi.

Regulator penerbangan Chile, yang memimpin penyelidikan karena menyangkut maskapai penerbangan Chile yang terbang di wilayah udara internasional, mengatakan penyelidikan “baru saja dimulai” dan penyelidiknya telah tiba di Selandia Baru.

LATAM mengatakan pihaknya “terus bekerja dalam koordinasi dengan pihak berwenang untuk mendukung penyelidikan,” dan mengatakan tidak tepat untuk mengomentari spekulasi yang telah beredar.

LATAM berbasis di Chili, dan penerbangan yang membawa 263 penumpang dan sembilan awak itu dijadwalkan melanjutkan ke Santiago setelah singgah di Auckland.

Alasan perubahan jalur penerbangan yang tiba-tiba ini belum dapat dijelaskan. Pakar keselamatan mengatakan sebagian besar kecelakaan pesawat disebabkan oleh kombinasi beberapa faktor yang perlu diselidiki secara menyeluruh.

Komisi Investigasi Kecelakaan Transportasi Selandia Baru mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menyita perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan untuk penerbangan tersebut, yang akan memberikan informasi tentang percakapan antara pilot dan pergerakan pesawat.

(Laporan oleh Chandni Shah dan Mrinmay Dey di Bengaluru; Laporan tambahan oleh Natalia Ramos di Santiago; Penyuntingan oleh Jamie Freed)