Bagaimana konser Mike Lynch berubah menjadi sebuah tragedi

Kapal pesiar milik taipan teknologi Inggris Mike Lynch diberi nama Bayesian berdasarkan model matematika untuk menghitung risiko.

Tapi tidak ada yang bisa meramalkan kehancuran yang akan ditimbulkan oleh badai menjelang fajar terhadap kapal layar sepanjang 184 kaki yang berlayar pada hari Senin dan 22 orang di dalamnya.

Setelah pukul empat pagi, sambaran petir mulai menyambar di perairan hangat di lepas pantai pulau Sisilia, Italia.

Dalam beberapa menit, hembusan air seperti badai menghantam kapal pesiar mewah itu saat berlabuh di Pelabuhan Porticello.

“Kami tidak menyangka hal ini akan terjadi,” kata kapten kapal Bayesian, James Catfield, kepada La Repubblica dari ranjang rumah sakitnya pada hari Selasa, beberapa jam setelah kapal tersebut tenggelam 160 kaki di bawah air.

15 orang – termasuk istri Lynch, seorang ibu dan anaknya yang berusia satu tahun – berhasil melarikan diri.

Enam penumpang masih hilang hingga Rabu pagi waktu setempat: Lynch, 59, putrinya Hannah, 18, pengacara Kota New York Christopher Morvillo dan istrinya, Nida, serta CEO Morgan Stanley Jonathan Bloomer dan istrinya, Judy.

Jenazah Chef Ricardo Tomás – salah satu dari sepuluh awak kapal – adalah satu-satunya korban yang diketahui.

Lynch – yang memanggilnya “Bill Gates dari Inggris” – mengundang tamunya naik kapal pesiar untuk merayakan pembebasannya dari penipuan miliaran dolar setelah persidangan federal di San Francisco.

Lynch dituduh berencana meningkatkan nilai perusahaannya, Autonomy, sebelum menjualnya ke Hewlett-Packard pada tahun 2011 seharga $11 miliar.

Setelah penjualan, HP menghapus $8,8 miliar dari akuisisi tersebut dan menuduh Lynch merusak catatan.

Pertarungan hukum memakan waktu 12 tahun yang sulit dan – selain menjadi tahanan rumah selama 13 bulan – Lynch menghadapi hukuman hingga 25 tahun penjara jika terbukti bersalah.

Hasilnya sungguh mencengangkan: kurang dari 1% kasus pidana federal berakhir dengan pembebasan.

Morvillo, seorang rekan berusia 59 tahun di sebuah firma hukum, menggambarkan kegembiraan yang dia rasakan di ruang sidang.

Saya belum pernah melihat hal seperti ini sebelumnya di ruang sidang,” kata Morvillo dalam podcast Legal For Defense hanya beberapa hari sebelum bencana Bayesian.

Dia mengatakan istri Lynch, Angela Barracas yang berusia 57 tahun, berteriak setelah suaminya dibebaskan dan berlari untuk memeluknya.

“Orang-orang besar menangis dan berpelukan…dan orang-orang bertepuk tangan, sungguh menakjubkan,” kata Morvillo ketika dia menggambarkan pesta perayaan tersebut “yang berlangsung hingga dini hari.”

Dalam postingan emosional yang dia tulis di LinkedIn setelah keputusan tersebut, Morvillo berterima kasih kepada kedua putri dan istrinya atas dukungan mereka selama pertarungan hukum.

Sebuah sumber di apartemen keluarga di gedung mewah di Upper East Side Manhattan mengatakan mereka yakin putri Morvillo, keduanya berusia 20-an, berada di Italia bersama orang tua mereka tetapi tidak berada di kapal.

Lynch – yang kekayaan bersihnya turun dari $1,1 miliar menjadi $650 juta selama setahun terakhir – berbicara tentang mendapatkan kesempatan hidup baru.

“Pertanyaannya adalah, apa yang ingin Anda lakukan dengan informasi ini?” kata Lynch kepada Sunday Times di London pada bulan Juli setelah pembebasannya.

Perayaan ini berlanjut hingga musim panas, yang berpuncak pada pelayaran besar melintasi Mediterania dengan kapal Bayesian.

Namun kapal tersebut karam pada Senin pagi ketika badai hebat melanda Porticello, menenggelamkan kapal pesiar tersebut hanya dalam waktu dua menit – sementara perahu-perahu kecil di dekatnya tampaknya berhasil selamat dengan hanya mengalami sedikit kerusakan.

“Kami menunggu badai air ini berlalu,” kata nelayan setempat Fabio Cefalo kepada EVN, mengingat bagaimana dia tetap berada di pantai ketika badai melanda dan menyaksikan badai itu menelan sungai Bayesian.

“Setelah 10 menit kami pergi ke laut dan kami melihat bantal dan semua yang tersisa dari kapal, dan semua yang ada di dek, ke laut.

Tapi kami tidak melihat siapa pun di laut.

Penyebab pasti tenggelamnya kapal pesiar mewah tersebut masih belum diketahui – namun beberapa ahli berspekulasi bahwa tiang kapal setinggi 240 kaki yang tidak biasa itu mungkin telah menenggelamkan kapal yang seharusnya layak berlayar.

Ketua Dewan Pencarian dan Penyelamatan Laut Matthew Shank mengatakan kepada BBC bahwa tiang kapal mungkin berfungsi seperti layar dan mendorong kapal ke samping ketika terkena angin kencang.

Apa pun yang terjadi, hal itu terjadi dengan cepat, hanya menyisakan beberapa saat bagi kapal untuk menyelamatkan diri.

Nelayan lain yang menyaksikan bencana tersebut mengatakan kepada surat kabar lokal Giornale di Sicilia: “Perahu itu masih mengapung, lalu tiba-tiba menghilang.”

Di atas kapal, istri Lynch, Bakaris, terbangun setelah perahu “bersandar” dengan tajam.

Surat kabar Italia “La Repubblica” melaporkan bahwa pada awalnya wanita tersebut tidak berpikir ada yang salah, namun kemudian dia ditutupi pecahan kaca, dan dia mengalami cedera di kakinya saat mencoba memanjat reruntuhan sambil bergegas ke geladak. kapal dan kemudian menyeberang ke laut yang mengamuk.

Penumpang lain, Charlotte Golonski, sedang berada di dek bersama rekannya James dan putri mereka yang berusia satu tahun ketika badai mulai terjadi, dan menggambarkan “guntur, kilat, dan ombak yang membuat perahu kami menari” dan rasanya seperti “akhir dari badai.” dunia.”

Kemudian badai melemparkan mereka ke dalam air asin.

“Saya kehilangan putri saya di laut selama dua detik, lalu saya segera memeluknya di tengah amukan ombak,” katanya kepada surat kabar La Repubblica.

“Saya menjaganya tetap bertahan dengan sekuat tenaga, dengan tangan saya terulur agar dia tidak tenggelam.”

“Saat itu gelap gulita. Di dalam air saya tidak bisa membuka mata. Saya berteriak minta tolong, tapi yang saya dengar di sekitar saya hanyalah jeritan orang lain.”

Sebuah perahu darurat tiup kecil dikerahkan di tengah kekacauan yang terjadi setelah perahu tersebut tergelincir di bawah ombak, dan lima belas orang yang selamat dapat naik ke perahu sebelum mereka diselamatkan oleh salah satu perahu nelayan terdekat.

Enam penumpang yang hilang diyakini terjebak dalam jaringan kabin di dalam kapal – sebuah ruang mewah saat mengapung, namun telah menjadi perangkap bawah air yang sesak karena perabotan, bagasi, dan peralatan berlayar mengapung dan menghalangi jalan, kata pihak berwenang.

Yang semakin mempersulit pencarian adalah kedalaman di mana kapal karam itu terletak miring, sehingga penyelam hanya punya waktu tidak lebih dari 10 menit di lokasi sebelum mereka harus kembali ke permukaan untuk mendapatkan oksigen.

Nick Sloan, seorang insinyur yang bekerja pada operasi penyelamatan Costa Concordia satu dekade lalu, mengatakan kepada Sky News bahwa mungkin saja penumpang yang hilang masih hidup, tinggal di kantong udara di reruntuhan.

Dia mengatakan tim pencari mempunyai “jendela waktu yang sangat kecil untuk mencoba menemukan orang-orang yang terjebak di dalam.” Pihak berwenang Italia mengatakan pada Selasa malam bahwa peluang untuk bertahan hidup sangat kecil, namun “jangan pernah berkata tidak akan pernah.”