Untuk pertama kalinya, kapal selam Angkatan Laut India ditempatkan di Indonesia

Sejalan dengan perluasan kerja sama militernya dengan negara-negara Asia Tenggara, Angkatan Laut India telah menugaskan INS kapal selam konvensional kelas Kilo. SindukesariBerlabuh di Jakarta, Indonesia untuk pertama kalinya dari 22 hingga 24 Februari.

“Keterlibatan yang paling memperkaya dengan Angkatan Laut Indonesia dilakukan selama berlabuh, memperkuat kemitraan maritim antara India dan Indonesia menuju Indo-Pasifik yang aman dan terlindungi,” kata Angkatan Laut di Twitter.

Kapal selam, yang sedang beroperasi, berlayar melalui Selat Sunda dan melakukan docking pertama untuk operasional turnaround (OTR) di Indonesia, kata sumber pertahanan. Sumber itu mengatakan kapal-kapal angkatan laut secara teratur berlabuh ke negara-negara di kawasan itu.

OTR di Jakarta secara signifikan memperluas jangkauan operasional kapal selam hingga 2.000 mil laut dari pangkalannya di Visakhapatnam, dekat dengan jalur pelayaran kritis dan Selat Malaka yang strategis. Di masa lalu, Indonesia mengizinkan pelabuhan Sabang untuk pengalihan operasional ke kapal angkatan laut India.

India secara bertahap memperluas kerja sama pertahanan dan keamanannya dengan beberapa negara yang terlibat konflik dengan China di Laut China Selatan.

Dalam beberapa tahun terakhir, India telah menandatangani perjanjian dukungan logistik dengan banyak negara.

Baca Juga : Dijelaskan | INS Vaghir adalah kapal selam ‘silent killer’ kelas Scorpene buatan India

Armada ini memiliki 16 kapal selam konvensional yang beroperasi, termasuk tujuh kelas Kilo Rusia, empat kapal selam HDW asal Jerman dan lima kapal selam kelas Scorpene Prancis. Seiring bertambahnya usia KG dan HDW, program Medium Refit Come Life Certificate (MRLC) sedang dilakukan untuk memperpanjang usia mereka. INS Sindhukesari, Diluncurkan pada Februari 1989 dan menjadi MRLC di Severodvinsk, Rusia pada 2018.

Di antara kapal selam 10kg pertama yang dibeli dari Rusia, Sindurakshak hilang karena kecelakaan, Sindhuvir dipindahkan ke Myanmar dan Sindhuwaj Dinonaktifkan pada Juli 2020 setelah 35 tahun.

Sementara itu, kapal selam kelas Kilo lainnya, INS Sindhu Keerthy, Hindustan Shipyard Limited (HSL), mencapai Visakhapatnam untuk reparasi rutin. “I.N.S Sindhu Keerthy, Sebuah kapal selam buatan Rusia, yang menjalani upgrade paruh baya di HSL pada tahun 2015, kembali ke HSL hari ini untuk perombakan rutin selama 22 bulan,” kata HSL di Twitter.

Kapal selam kelas Kilo ketiga, INS Sinduratna, Itu menyelesaikan MRLC di Rusia dan macet di sana karena kurangnya transportasi karena perang di Ukraina. Marinir juga menjajaki opsi untuk berlayar ke Norwegia dan kemudian mengangkut mereka dengan lift laut ke Mumbai. Namun, ternyata itu juga tidak berhasil.

India telah menawarkan untuk menjual perangkat keras militernya, yang telah diterima secara positif oleh banyak orang. Misalnya, Filipina adalah pelanggan ekspor pertama rudal jelajah supersonik BrahMos, yang juga sedang dibicarakan oleh Indonesia dan Thailand. Awal bulan ini, 21 personel Angkatan Laut Filipina dilatih menggunakan sistem BrahMos sebagai bagian dari kontrak senilai $375 juta yang ditandatangani pada Januari 2022. Indonesia juga menunjukkan minat pada pesawat tempur ringan.

Kapal selam kelas kilo memiliki perpindahan 2.300 ton, kedalaman menyelam maksimum 300 meter, kecepatan maksimum 18 knot dan dapat beroperasi sendiri selama 45 hari dengan 53 awak.