Uni Eropa meluncurkan tahap pertama tarif perbatasan karbon pertama di dunia

BRUSSELS (Reuters) – Uni Eropa pada Minggu meluncurkan fase pertama dari sistem pertama di dunia yang mengenakan tarif terhadap emisi karbon dioksida pada baja, semen, dan barang-barang impor sebagai upaya untuk mencegah produk-produk asing yang lebih berpolusi merusak transisi ramah lingkungan mereka.

Rencana tarif tersebut telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan mitra dagang, dan pada sebuah forum bulan lalu, utusan utama bidang iklim Tiongkok Xie Zhenhua mendesak negara-negara untuk tidak mengambil tindakan sepihak seperti pajak Uni Eropa.

Uni Eropa tidak akan mulai memungut biaya apa pun atas emisi karbon dioksida di perbatasan hingga tahun 2026.

Namun, hari Minggu menandai dimulainya fase awal Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) ketika importir UE harus melaporkan emisi gas rumah kaca selama produksi besi, baja, aluminium, semen, listrik dan pupuk dalam jumlah yang diimpor. Dan hidrogen.

Para importir mulai tahun 2026 perlu membeli sertifikat untuk menutupi emisi karbon dioksida guna menempatkan produsen asing sejajar dengan industri UE yang harus membeli izin dari pasar karbon UE ketika mereka melakukan polusi.

Komisaris Ekonomi Eropa Paolo Gentiloni mengatakan tujuannya adalah untuk mendorong peralihan global ke produksi yang lebih ramah lingkungan dan mencegah produsen Eropa berpindah ke negara-negara dengan standar lingkungan yang lebih rendah.

Hal ini juga bertujuan untuk mencegah mereka kalah dari pesaing asing ketika mereka berinvestasi untuk berkontribusi terhadap target UE untuk mengurangi emisi bersih blok tersebut sebesar 55% pada tahun 2030 dari tingkat emisi tahun 1990.

Perusahaan-perusahaan di Uni Eropa, Inggris dan Ukraina mengatakan kepada Reuters bahwa mereka memperkirakan dampak awal yang terbatas selama tahap uji coba.

Komisi Eropa mengatakan pajak perbatasan sejalan dengan aturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) yang memperlakukan perusahaan asing dan domestik secara setara dan memungkinkan pengurangan biaya perbatasan untuk setiap harga karbon yang telah dibayarkan di luar negeri.

“CBAM bukan tentang proteksionisme perdagangan. Ini tentang melindungi ambisi iklim UE – dan berupaya meningkatkan tingkat ambisi iklim di seluruh dunia,” kata Gentiloni dalam tanggapan tertulis atas pertanyaan Reuters.

Asosiasi industri baja Eropa, Eurofer, yang berada di garis depan dalam upaya penerapan tarif di perbatasan, mengatakan tahap awal ini akan menguji seberapa ketat CBAM dapat menghindari pengalihan produksi industri ke luar negeri ke negara-negara dengan kebijakan iklim yang kurang ambisius.

Di antara mitra dagang penting Eropa, Kementerian Luar Negeri Tiongkok, Kementerian Perdagangan Turki, dan seorang pejabat AS menolak mengomentari peluncuran tersebut.

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.