kelompok Orion Beberapa catatan selama misi Artemis 1 ke Bulan, selain suhu bertahan 5.000 derajat Fahrenheit selama masuk kembali atmosfer. Perisai panas inovatif pesawat ruang angkasa memungkinkan hal ini, tetapi analisis lanjutan NASA terhadap lapisan pelindung mengungkapkan tingkat keausan yang tidak diprediksi oleh model.
“Orion telah melampaui semua ekspektasi kinerja,” Howard Ho, manajer program Orion, mengatakan kepada wartawan kemarin di konferensi pers NASA untuk membahas hasil Artemis 1 terbaru. Dia mengatakan lebih dari 160 target uji terbang telah tercapai, 21 di antaranya ditambahkan selama misi karena para manajer mendapatkan “kinerja yang lebih baik dari yang diharapkan”. itu Kapsul Orion yang tidak berawak berserakan di Samudra Pasifik pada 11 Desember 2022, setelah perjalanan 26 hari ke bulan dan kembali.
Selama inspeksi dan analisis, penyelidik melihat beberapa perbedaan tak terduga pada pelindung panas Orion. “Beberapa bahan yang hangus memudar berbeda dari yang diprediksi oleh model komputer kami dan yang diprediksi oleh tes lapangan kami,” kata Hu. “Lebih banyak bahan hangus ini dilepaskan selama masuk kembali dari yang kami harapkan.”
Investigasi khusus telah diluncurkan mengenai masalah ini, dan sementara NASA “bekerja keras untuk mempelajari lebih lanjut tentang ini,” secara keseluruhan ada “banyak pekerjaan yang harus dilakukan pada penyelidikan ini ke depan,” jelasnya, menambahkan bahwa ini adalah masalah besar. data korelasi pekerjaan. Tidak segera jelas berapa banyak bahan hangus yang keluar dari yang diharapkan – “itulah analisis yang perlu kita lakukan,” kata Hu. Penyidik perlu memeriksa masing-masing blok pelindung panas, yang jumlahnya lebih dari 180.
Orion dimaksudkan untuk membawa astronot, tetapi kinerja yang tidak dapat diprediksi bukanlah masalah keselamatan, menurut Hu. Dia mengatakan bahwa “banyak margin” yang tersisa, dan bahwa dia “tidak berpikir kami telah mencapai batasan apa pun dalam hal perspektif margin”. Perisai panas melakukan tugasnya dan kemudian beberapa, tetapi karena perilaku ini tidak diprediksi oleh model, itu adalah sesuatu yang harus diselidiki NASA sekarang. Hu menjelaskan bahwa NASA ingin memastikannya memiliki pelindung panas terbaik untuk melindungi penumpang manusia selama misi yang akan datang.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Sekembalinya dari Bulan, Orion menabrak atmosfer Bumi dengan kecepatan hingga 24.600 mph (39.590 kph). Ini menghasilkan suhu lebih dari 5.000 derajat Fahrenheit, yang terbukti mampu ditangani oleh perisai panas. Pelindung panas menggunakan ubin yang terbuat dari bahan abrasif yang disebut Avcoat untuk melindungi kapsul dan kru selama masuk kembali ke atmosfer. NASA menjelaskan pada 8 Desember bahwa mesin kematian “terbakar secara terkendali selama masuk kembali, memindahkan panas dari pesawat ruang angkasa.” jumpa pers. Ubin Avcoat baru setebal 1 hingga 3 inci, menutupi bagian luar pelindung panas.
Ho mengatakan para insinyur mengharapkan beberapa hangus pada bahan traksi, tetapi potongan-potongan kecil yang mengelupas, bukannya meleleh (yaitu, terbakar dengan cara yang terkendali) adalah kejutan. “Kami ingin memahami itu,” katanya.
Terlepas dari masalah ini, pejabat NASA mengatakan badan antariksa tersebut bergerak maju dengan misi Artemis 2 yang direncanakan, yang akan memiliki awak astronot. Perbaikan sedang dilakukan di landasan peluncuran, roket Space Launch System (SLS) baru sedang dibangun, dan kapsul Orion berikutnya akan diuji, di mana sebagian besar telah dirakit. Seperti Artemis 1, misi Artemis 2 akan melihat perjalanan kapsul Orion mengelilingi Bulan dan kembali, dengan perbedaan besar adalah kru yang sebenarnya akan disertakan.
Berbicara kepada wartawan selama pengarahan hari Selasa, Jim Frye, administrator asosiasi Direktorat Misi Pengembangan Sistem Eksplorasi NASA, mengatakan bahwa persiapan untuk Artemis 2 “terus bergerak maju” dan inilah saatnya untuk melanjutkan kewaspadaan kita, “agar kita” mengerti Yang menggembirakan, tidak ada dalam analisis pasca-penerbangan Artemis 1 yang memberi NASA alasan untuk mengubah tanggal peluncuran Artemis 2, yang dijadwalkan pada akhir November 2024, kata Free.
Artemis 3 – misi berawak ke permukaan bulan – direncanakan untuk akhir 2025, tetapi Free memperingatkan bahwa tonggak penting harus dipenuhi untuk mewujudkannya, sebuah bukti dari Kendaraan Starship Raksasa dari SpaceXsebagai kendaraan peluncuran dan sebagai pendarat bulan, selain penerima badan antariksa Pakaian bulan dipesan dari Axiom Space.
lagi: SpaceX semakin dekat dengan penerbangan orbit pertama Starship
More Stories
Roket Falcon 9 SpaceX berhenti sebelum diluncurkan, miliarder dalam misi khusus
Bagaimana lubang hitam bisa menjadi begitu besar dan cepat? Jawabannya terletak pada kegelapan
Seorang mahasiswa Universitas North Carolina akan menjadi wanita termuda yang melintasi batas luar angkasa dengan kapal Blue Origin