Jam-jam terakhir penumpang kapal selam Titan

Tuan Stern, seorang ilmuwan planet dengan latar belakang aeronautika, mengatakan dia tidak mengetahui beberapa kekhawatiran yang terungkap sejak kecelakaan itu, seperti pesan yang dikirim oleh para ahli kapal selam.

Dia kembali tanpa cedera dari perjalanan, terkesan dengan protokolnya.

“Saya sepenuhnya menyadari bahwa ledakan itu bisa menjadi akhir dari penyelaman kami,” kata Mr. Stern. “Perkiraan saya sendiri adalah bahwa Titan telah menyelam puluhan kali—tidak semuanya di Titanic—dan bagi saya, itu adalah indikasi empiris bahwa mereka menjalankan operasi yang sangat aman dan andal.”

Tuan Price mengingat beberapa analogi yang dia dengar digunakan di dek untuk menjelaskan bagaimana rasanya dihancurkan oleh tekanan ekstrim di kedalaman laut. Salah satunya adalah kaleng Coca-Cola yang bisa dihancurkan dengan palu godam. Gajah terakhir berdiri dengan satu kaki, dan 100 gajah lainnya berdiri di atasnya.

Kematian akan terjadi seketika.

“Dengan cara yang mengerikan, itu meyakinkan,” kata Price.

Di Pangeran Kutub

Semua ekspedisi dimulai di St. John’s, Newfoundland, di tepi timur benua Amerika Utara, terselip jauh di dalam cakar pelabuhan sempit.

Dowds terbang ke Toronto pada 14 Juni. Penerbangan yang dibatalkan ke St. John’s memberi mereka waktu untuk menjelajahi kota, tetapi ketika penerbangan hari berikutnya ditunda, mereka khawatir akan ketinggalan Titanic sama sekali.

“Kami sebenarnya sangat khawatir, seperti, ‘Ya Tuhan, bagaimana jika mereka membatalkan perjalanan itu juga?'” kata Nyonya Dawood. Kalau dipikir-pikir, saya jelas berharap mereka punya.

Mereka tiba tengah malam dan langsung menuju Polar Prince, bekas kapal pemecah es Penjaga Pantai Kanada yang dibangun pada 1959 dan digunakan oleh OceanGate tahun ini.