Apple mungkin berhasil menyelamatkan rencananya untuk membuat mobil listrik sendiri, namun pesaing asal Tiongkok telah menyelesaikan prestasi tersebut dan, di atas kertas, berpotensi menjadi pendatang pertama di segmen tersebut. Hari ini, Xiaomi secara resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya, SU7 – dilengkapi dengan teknologi baterai canggih, pengisian daya yang sangat cepat, dan jangkauan yang menggiurkan – semuanya untuk memulai MSRP yang akan menarik perhatian. Oh, pabrikan ponsel pintar juga telah merilis model ponsel baru yang dipadukan dengan mobil listrik baru.
Meskipun Xiaomi menunjukkan posisinya sebagai pesaing sejati dalam bidang kendaraan listrik, Xiaomi telah lama menjadi merek tepercaya di Tiongkok, yang memproduksi barang elektronik berdasarkan platform Internet of Things (IoT), termasuk ponsel pintar, aplikasi, laptop, dan perangkat rumah. . Peralatan dan skuter.
Setelah melihat penjualan barang elektronik konsumen menurun dalam satu dekade terakhir, Xiaomi mulai mengalihkan perhatiannya ke perusahaan lain, bertukar pikiran tentang bagaimana mengadaptasi keahlian manufakturnya yang paham teknologi ke dalam usaha baru yang menguntungkan. Hal ini juga terjadi pada mobil listrik – pasar yang sedang booming dan jenuh di Tiongkok.
Pada tahun 2021, Xiaomi Automobile didirikan di Tiongkok, dan dalam dua tahun yang singkat, perusahaan tersebut mencapai kemajuan yang lebih cepat dari perkiraan. Pada November 2023, kami pertama kali melihat model EV pertama Xiaomi – SU7. Sebulan kemudian, perusahaan elektronik tersebut secara resmi meluncurkan SU7 sebagai pesaing Porsche non-Tesla.
Pada bulan Februari, Xiaomi berbagi rencana untuk meluncurkan SU7 EV baru pada kuartal kedua tahun ini dengan harapan dapat memanfaatkan 20 juta pengguna ponsel pintar yang ada. Saat ini, mobil listrik tersebut membuat penampilan publiknya mendapat banyak pujian, dan mendapatkan pre-order dalam jumlah besar di Tiongkok dalam waktu yang sangat singkat.
SU7 EV pertama Xiaomi terlihat seperti mobil rumahan yang terjangkau
Xiaomi mengadakan acara peluncuran langsung untuk SU7 EV di Cina hari ini, dan telah dirilis sepenuhnya ke… Halaman weibo-nya. Ada banyak hal menarik untuk diungkap di sini, jadi mari selami lebih dalam.
Panjang, lebar dan tinggi SU7 masing-masing adalah 4997mm, 1963mm dan 1440/1455mm, dengan jarak sumbu roda 3000mm. Ukurannya mirip dengan Tesla Model 3 (yang jelas merupakan pesaing), meskipun sedikit lebih panjang dan sempit. Lebih lanjut tentang ini sebentar lagi.
Xiaomi menyampaikan bahwa SU7 EV akan dijual dalam tiga varian: Standard, Pro dan Max, serta Founders Edition terbatas sebanyak 5.000 unit, yang menurut Xiaomi merupakan yang pertama diproduksi. Model Standar dan Pro berada di atas platform 400V, sedangkan model Max memiliki platform 800V, mengonfirmasi spekulasi dari bocoran gambar yang kami laporkan pada Juli 2023. Berikut perbedaan trim dalam lembar spesifikasi:
Potong Xiaomi SU7 | standar | garis terdepan | di atas |
bangunan | 400 volt | 400 volt | 800 volt |
unit daya | Penggerak roda belakang | Penggerak roda belakang | SUV |
baterai | 73,6 kWh Pisau BYD |
94,3 kWh Xinxing Catal |
101kWh Kate Qilin |
Kisaran CLTC | 700 km (435 mil) | 830 km (516 mil) | 800 km (497 mil) |
kekuatan | 299 hp (220 kW) | 299 hp (220 kW) | 673 hp (495 kW) |
Torsi | 400 Nm | 400 Nm | 838 Nm |
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam (0-62 mph) |
5,28 detik | 5,70 detik | 2,78 detik |
kecepatan maksimum | 210 km/jam (130,5 mil/jam) |
210 km/jam (130,5 mil/jam) |
265 km/jam (165 mil/jam) |
Waktu pengiriman cepat (10-80%) |
25 menit | 30 menit | 19 menit |
Pengisian DC selama 15 menit | 350 km (218 mil) | 350 km (218 mil) | 510 km (317 mil) |
Selain spesifikasi yang mengesankan, Xiaomi SU7 EV baru dilengkapi dengan teknologi canggih, termasuk head-up display, Pilot Pro ADAS dengan vision (Pilot Max dengan vision dan LiDAR di dua model teratas), tambahan kulkas mini dan sistem suara Dolby Atmos (Max Trim).
Namun, yang lebih menggiurkan adalah pelanggan Xiaomi SU7 di masa depan akan mendapatkan fasilitas yang disebutkan di atas untuk beberapa orang. Harga yang sangat kompetitif luar negeri:
Potong Xiaomi SU7 | standar | garis terdepan | di atas |
Memulai proyek pembaruan sistem manajemen | 215.900 yuan Tiongkok ($29,875) |
245.900 yuan Tiongkok ($34.000) |
299.900 yuan Tiongkok ($41.500) |
Ingat penyebutan ini Tesla Model 3? Penting untuk dicatat bahwa Xiaomi jelas mencari keuntungan dari produsen mobil Amerika tersebut dengan meluncurkan SU7 EV. Misalnya, SU7 versi Pro harganya sama dengan Model 3 entry-level di China, dengan spesifikasi yang jauh lebih baik. Faktanya, pendiri, Ketua dan CEO Xiaomi Lei Jun tidak memberikan kritik apa pun selama acara peluncuran langsung hari ini:
Banyak orang bertanya kepada saya untuk siapa Xiaomi SU7 dirancang. Jawaban saya, bukankah sudah waktunya bagi pengguna Tesla Model 3 untuk melakukan upgrade?
Sehubungan dengan acara EV hari ini, Xiaomi juga telah meluncurkan lini baru smartphone bertenaga SU7, berwarna penuh agar sesuai dengan desain eksterior mobil (ditunjukkan di atas). Kehebohan ini nyata ketika Xiaomi membuka bukunya, melaporkan lebih dari 50.000 pesanan pasti hanya dalam 27 menit.
Xiaomi mengatakan pengiriman awal model Standar dan Pro SU7 EV akan dimulai di China pada bulan April, diikuti dengan pesanan Max pada akhir April. Percayalah, kami akan melakukan segala yang kami bisa untuk segera melihat mobil listrik baru yang keren ini.
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis untuk memperoleh penghasilan. lagi.
More Stories
Laporan: Kroger Co. menaikkan harga susu dan telur melebihi biaya inflasi, kesaksian eksekutif
Saham raksasa chip kecerdasan buatan Nvidia menurun meskipun rekor penjualannya mencapai $30 miliar
Ringkasan Pendapatan Nvidia: CEO Berbicara tentang Blackwell, Tapi Gagal Memenuhi Harapan Tertinggi