Banyak pengemudi membebani debat tanah Bristol

Sejak Food City Dirt Race memulai debutnya di Bristol Motor Speedway, ada banyak pembalap dan anggota industri yang sama-sama mengatakan bahwa jalur tanah setengah mil bukanlah tempat untuk acara NASCAR.

Apakah itu karena mereka tidak berpikir Bristol Motor Speedway harus kehilangan sejarah di permukaan betonnya untuk ditutupi dengan kotoran, atau karena mereka tidak percaya Seri Piala NASCAR termasuk dalam tanah, faksi orang ini telah menyanyikan lagu yang sama untuk beberapa tahun.

Untuk tahun ketiga berturut-turut, debat menjadi topik hangat dalam seminggu menjelang acara tersebut, dengan banyak pembalap memberikan jawaban berbeda, beberapa mendukung balapan di tanah, beberapa menentangnya.

Kyle Larsonbisa dibilang salah satu pembalap tanah terbaik di negeri ini, adalah salah satu pembalap yang percaya bahwa balapan tanah Bristol harus dibatalkan, bahkan mengatakan bahwa Seri Piala NASCAR sama sekali bukan milik tanah.

“Saya pikir kita semua sangat menikmati permukaan beton di sini di Bristol,” kata Larson. “Saya pikir penonton biasanya lebih besar, pada titik ini sekarang untuk hal-hal yang konkret. Ya, terserah seri dan promotor, tapi saya ingin kembali mengadakan beberapa balapan di beton di sini.”

Setelah finis ketiga di balapan tanah Food City pada hari Minggu, Austin Dilon Dia sangat senang tidak hanya dengan hasil dari acara hari Minggu tetapi juga dengan sifat menarik dari acara 250 lap, di mana dia mencetak finis ketiga musim ini.

“Maksud saya, itu harus berbicara sendiri, maksud saya itu mungkin salah satu balapan terbaik – saya tidak tahu apa yang dipikirkan orang lain, itu adalah salah satu balapan terbaik tahun ini,” kata Dillon. “Aku bisa melihat orang-orang melakukan tugas mereka, berlari melawan pagar, menabrak satu sama lain, dan mereka cukup bersih untuk apa itu karena kamu bisa menjangkau orang-orang.”

Pengemudi berusia 32 tahun, yang memenangkan acara NASCAR Craftsman Truck Series perdana di Eldora Speedway, membayar upaya luar biasa dari Speedway Motorsports Inc. Untuk persiapan lintasan, Dillon menyatakan dalam kondisi sempurna.

“Saya sudah mengikuti banyak balapan aspal tahun ini yang tidak sebaik ini.”

Bubba WallaceDan Namun, masalah yang berbeda muncul saat Seri Piala NASCAR berlanjut di permukaan tanah Arena Balap Motor Bristol, yang mencakup prioritas nilai hiburan baru-baru ini daripada balapan itu sendiri.

“Kami diberi tahu minggu lalu bahwa ini adalah bisnis hiburan, jadi saya khawatir bahwa di beberapa arena pacuan kuda itu tidak masalah karena ini hiburan. Jadi jika ini akan tetap ada, ini akan tetap ada.”

Namun, secara umum, Wallace setuju dengan gagasan yang dikemukakan oleh Kyle Larson, bahwa Arena Balap Motor Bristol harus kembali ke format aslinya, trek beton setengah mil, dengan mengatakan bahwa format baru trek mungkin “tampak berjalan” dan bahwa itu adalah “Siap untuk kembali ke beton.”

Mengejar BriscoeDan Pengemudi lain dengan latar belakang yang luas dalam balap tanah juga merenungkannya, mengatakan bahwa meskipun dia yakin Seri Piala NASCAR harus dilombakan di tanah, dia tidak sepenuhnya setuju dengan gagasan berada di Bristol Motor Speedway.

“Kami benar-benar membutuhkan balapan tanah, satu-satunya hal adalah Anda ingin melihatnya di trek tanah yang sebenarnya, bukan, tetapi infrastruktur untuk trek tanah biasa bukanlah infrastruktur untuk menjadi tuan rumah balapan Piala, jadi, itu yang sulit. cara jika kita akan mempertahankannya di trek, “kata Briscoe. NASCAR, maka mungkin trek New Hampshire akan berhasil. Saya tahu ARCA berjalan di jalan tanah, dan saya merasa ini adalah jalan setapak yang bisa Anda gunakan dan mungkin baik-baik saja. “

Mitchell, dari Indiana juga menawarkan solusi potensial untuk masalah kebutuhan trek tanah yang sebenarnya, menyarankan agar Seri Piala NASCAR pergi ke Roseburg, Ohio untuk berkompetisi di Eldora Speedway, trek yang dimiliki oleh pemilik tim Briscoe Tony Stewart.

“Saya merasa Eldora akan menjadi jawaban yang sempurna, tapi mungkin itu tidak memiliki infrastruktur dari sudut pandang hotel dan hal-hal seperti itu untuk melakukan balapan Piala, dan sekali lagi di semua balapan tanah lainnya itu adalah kapasitas maksimal dan mereka telah melakukannya. membuatnya berhasil, “lanjutnya. Briscoe. “Saya tidak tahu, saya pikir jika kami pergi ke trek tanah yang sebenarnya, saya ingin melihatnya di Eldora, saya merasa itu adalah trek balap yang sempurna bagi kami.”

Yang cukup menarik, Seri Truk NASCAR berkompetisi di Eldora Speedway dari 2013 hingga 2020, hingga oval tanah setengah mil memilih untuk tidak memperbarui kontraknya dengan badan sanksi sebelum musim 2021, meninggalkan badan sanksi untuk pindah ke Bristol Dirt. dan Arena Balap Knoxville

Setelah mencetak finis lima besar pada hari Minggu, Ricky Stenhouse, Jr. Dia juga menyebutkan kemungkinan NASCAR kembali ke Eldora Speedway, sekaligus memberikan wawasan tentang alasan di balik balapan yang luar biasa di Food City Dirt Race tahunan ketiga.

“Saya merasa trek balapnya sangat lebar, sangat mulus, dan saya merasa agak sulit untuk menghasilkan sesuatu yang lebih baik,” kata Stenhouse. “Saya pikir perbankan membantu dengan trek tanah. Perlombaan di Knoxville sepertinya mereka hanya berakhir di paling bawah karena bagian atas sama datarnya dengan bagian bawah dan tidak ada keuntungan untuk benar-benar naik ke sana.”

Seperti Briscoe, the Olive Branch, penduduk asli Mississippi mengutip kesuksesan tujuh tahun Seri Truk Pengrajin NASCAR di Eldora Speedway, mengatakan dia selalu berpikir mereka menampilkan pertunjukan yang layak, “terutama ketika mereka akhirnya menyelesaikannya.”

Namun sehari sebelumnya, Stenhouse telah menyatakan bahwa menurutnya Seri Piala NASCAR tidak boleh berjalan di atas tanah di Bristol, dengan mengatakan bahwa acara tersebut telah berakhir, tetapi menawarkan solusi unik lainnya, mirip dengan Chase Briscoe.

“Kurasa kita tidak boleh kotor di sini,” kata Stenhouse pada hari Sabtu. “Saya pikir Bristol menempatkan balapan yang bagus dalam bentuk alaminya, dan saya lebih suka melakukan itu. Saya lebih suka memakai tanah seperti Martinsville atau semacamnya, saya rasa tempat itu tidak banyak… Saya tidak menyukainya. .”

PEMENANG FOOD CITY DIRT RACE 2023, Christopher Belldia tampak tidak terpengaruh oleh potensi diskusi Bristol untuk kembali ke dua peristiwa permukaan konkret pada tahun 2024, dan seterusnya, dengan mengatakan tidak masalah apa pun yang terjadi.

“Aku tidak tahu. Saya pikir itu terserah publik untuk memutuskan. Dari kursi saya sepertinya itu adalah balapan yang bagus, “kata Bell. “Ini juga salah satu kursus singkat terbaik yang kami miliki dalam jadwal. Saya tidak tahu, mungkin kami memiliki tiga balapan di Bristol, mungkin itu tidak mungkin. Ya, bagaimanapun juga aku baik-baik saja.”

dari sudut pandang orang asing, Jonatan Davenport Dia memiliki beberapa kutipan menarik tentang prospek balapan Seri Piala NASCAR di tanah, setelah dia dikeluarkan dalam kecelakaan sebelum akhir balapan tanah Food City pada hari Minggu.

“Saya tidak tahu apa-apa tentang balap tanah semacam ini,” kata Davenport. “Saya akan mengklasifikasikan ini lebih sebagai pertunjukan daripada balapan, sungguh. Maksud saya, mobil-mobil ini tidak dirancang untuk balapan di tanah, jadi saya tidak tahu, maksud saya, keren, berbeda, baru, tapi ini bukan balap tanah sungguhan, tapi itu hanya sesuatu yang berbeda.”

NASCAR dan Speedway Motorsports Inc. Keputusan penting harus dibuat untuk musim Seri Piala NASCAR 2024 dan seterusnya, karena kedua belah pihak bekerja untuk menentukan apakah balap kotoran kota makanan akan kembali untuk musim keempat atau tidak.

Meski begitu, testimoni yang diberikan akhir pekan ini oleh beberapa pembalap paling berbakat NASCAR, yang juga berasal dari latar belakang balap tanah, atau masih rutin balapan di tanah, dalam kasus Larson dan Briscoe, terdengar cukup menarik.

Terkait