Hakim menunda pengenalan tagihan upah minimum untuk pekerja pengiriman

Kenaikan gaji yang direncanakan untuk puluhan ribu pekerja pengiriman menemui hambatan pada hari Jumat, setelah seorang hakim Manhattan menghentikan penegakan undang-undang upah minimum – beberapa hari sebelum diberlakukan.

Hakim Agung Manhattan Nicholas Moen A Perintah penahanan sementara Sehari setelah DoorDash, Grubhub, Uber, dan Relay menggugat untuk menghentikan undang-undang baru yang seharusnya berlaku pada 12 Juli.

Empat perusahaan pengiriman berbasis aplikasi — yang mencakup hampir semua pengiriman makanan di kota — bertujuan untuk menghentikan undang-undang yang mengharuskan mereka untuk mulai membayar pekerja pengiriman $17,96 per jam dan menjadikan New York kota besar AS pertama yang menerapkan persyaratan upah untuk pengiriman pekerja sebanyak 60.000 pekerja.

Dengan berpihak pada Uber Technologies, pesanan Moyne untuk sementara mengesampingkan aturan Departemen Perlindungan Konsumen dan Tenaga Kerja pada 12 Juni yang akan memberikan dorongan yang cukup besar dari penghasilan pekerja pengiriman $11 per jam saat ini.

Tidak jelas kapan atau apakah tingkat upah baru akan berlaku.

Kepala Departemen Perlindungan Konsumen dan Tenaga Kerja mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa dia “sangat kecewa” dengan keterlambatan penerapan tingkat upah minimum.

“Aplikasi ini saat ini membayar pekerja jauh di bawah upah minimum, dan tingkat upah ini akan membantu mengangkat ribuan pekerja New York dan keluarga mereka keluar dari kemiskinan.” kata Vilda Vera Mayuga, kepala dinas kota yang melakukan proses pembuatan aturan. “Kami menantikan resolusi yang cepat sehingga tingkat upah yang layak yang layak diterima pekerja tidak tertunda lebih lama dari yang diperlukan.”

Pendiri Los Deliveristas Unidos Sergio Agchi menyebut keputusan Moen “mengecewakan” dan “menyedihkan”.

“Perusahaan-perusahaan ini memiliki kemampuan untuk membayar tingkat upah minimum yang diusulkan kota – itu semua adalah permainan bagi mereka,” katanya dalam sebuah wawancara telepon. “Mereka akan terus memelintir tangan karena mereka punya uang dan kekuatan untuk melakukannya.”

Agchi menambahkan bahwa mengajukan tuntutan hukum dalam waktu seminggu dengan rekor panas membuat keputusan itu semakin membuat frustrasi. “Ini tentang menghormati pekerjaan 60.000 orang yang mempertaruhkan kesejahteraan mereka di jalanan setiap hari.”

Dalam pernyataan terpisah, juru bicara Uber, DoorDash, dan Grubhub semuanya mendukung keputusan Moen.

“Keputusan hari ini adalah kemenangan awal dan menjanjikan bagi konsumen, bisnis lokal, dan pekerja pengiriman di seluruh New York City, melindungi mereka dari efek berbahaya dan bertahan lama dari standar keuntungan mengerikan yang dihasilkan dari operasi yang rusak secara fundamental,” Eli Scheinholtz, juru bicara untuk DoorDash, kata.

“Kami berharap dapat menggunakan waktu ini untuk bekerja dengan pemerintah kota dan semua pemangku kepentingan untuk mencari tahu aturan upah minimum yang tidak memiliki konsekuensi mengerikan bagi perusahaan, konsumen, dan restoran ride-hailing,” kata Josh Gold, juru bicara Uber.

Gugatan, yang diajukan secara terpisah di Mahkamah Agung Manhattan, menentang undang-undang setempat yang akan menaikkan tarif per jam menjadi $19,96 — sebelum tip — pada April 2025. Kenaikan itu juga memperhitungkan biaya operasional, termasuk sepeda, peralatan, dan asuransi.

Dalam pengajuan hukum dan pernyataan yang diajukan ke kota, perusahaan mengatakan mereka, secara umum, tidak menentang upaya untuk menaikkan upah pekerja. Tetapi perusahaan mengklaim undang-undang tersebut akan memaksa mereka untuk membebankan biaya tambahan kepada konsumen dan mungkin mengasingkan bisnis – dan mengklaim bias kota dalam proses pembuatan peraturan.

“Untuk konsumen Kota New York, ini berarti — menurut analitik DCWP sendiri — kenaikan biaya rata-rata sebesar $5,18 per pesanan di seluruh industri, mewakili peningkatan 15% dalam biaya saat ini,” dakwa pengacara DoorDash dan Grubhub di pengadilan. . “Untuk restoran New York City dan pedagang lainnya, itu berarti kehilangan akses ke layanan pengiriman yang berharga yang tidak dapat diganti oleh pedagang — terutama pedagang kecil dan mandiri — sendiri.”

Relay, sebuah aplikasi yang populer di kalangan “Deliveryistas,” berargumen dalam pengajuan pengadilan bahwa itu tidak boleh dimasukkan di bawah undang-undang karena sudah membayar kurir setiap jam – dan bahwa undang-undang tersebut dapat membuat perusahaan gulung tikar.

Keempat perusahaan berpendapat bahwa DCWP kota tidak secara objektif mensurvei industri dan tenaga kerja selama proses pembuatan peraturan, dan bahwa undang-undang tersebut mendiskriminasi platform pengiriman makanan berbasis aplikasi dengan tidak memasukkan platform pengiriman bahan makanan di bawah aturan tersebut.

DoorDash dan Grubhub mengajukan petisi bersama, sementara Uber dan Relay masing-masing mengajukan tuntutan hukum yang berbeda. Keempat perusahaan tersebut menyumbang 99% dari pengiriman aplikasi di kota, menurut perkiraan dari kota. DoorDash, Grubhub, dan Uber masing-masing memiliki atau mengoperasikan Caviar, Seamless, Postmates, dan aplikasi pengiriman populer lainnya.

Dalam sebuah pernyataan, DoorDash mengatakan perusahaan dan “rekan-rekan di industri” menuntut kota untuk “mengirim pesan yang jelas dan tegas bahwa kebijakan yang buruk tidak dapat dibiarkan begitu saja, dan kami tidak akan berdiam diri dan membiarkan efek berbahaya ini tidak terkendali bagi masyarakat. kami melayani.”

Kedatangan terlambat

Undang-undang prospektif datang setelah bertahun-tahun proses legislatif dan pembuatan aturan. Skala gaji ditetapkan oleh undang-undang setempat tahun 2021 yang mewajibkan upah minimum untuk pekerja pengiriman makanan berbasis aplikasi.

Undang-undang upah minimum seharusnya berlaku pada bulan Januari, tetapi administrasi Adams berbalik arah awal tahun ini, membuka kembali proses pembuatan aturan umum setelah kampanye intensif dari beberapa perusahaan pengiriman besar. Pencabutan itu menunda penerapan undang-undang tersebut sekitar enam bulan.

“Kami tidak terkejut mendengar bahwa mereka masih tidak bahagia,” kata Ligia Gupa, seorang pengacara pekerja pengiriman, tentang perusahaan tersebut. Guallpa adalah direktur eksekutif organisasi induk Los Deliveristas Unidos. “Saya pikir mereka akan terus melakukan apa saja untuk membayar pekerja sesedikit mungkin, atau mereka akan terus menunda prosesnya.”

Pengawas Kota Brad Lander, yang, sebagai anggota dewan kota, memperkenalkan undang-undang yang memberlakukan standar upah minimum, mengatakan perusahaan “berusaha untuk mengambil setiap sen yang mereka bisa dari orang-orang pengiriman yang pekerjaannya bergantung pada mereka: itulah model bisnis pertunjukan.”

Petisi bersama DoorDash dan Grubhub datang satu minggu setelah DoorDash mengumumkan akan melakukannya Mengubah model bisnisnya secara nasionalmemberi pekerja pilihan untuk membayar pekerja dari $10 hingga $19 per jam—walaupun pekerja di New York, California, dan Seattle dikecualikan, semuanya telah mengesahkan undang-undang yang menetapkan standar upah minimum bagi pekerja.

Kedua perusahaan juga berpendapat bahwa kota melakukan survei pekerja dan pemangku kepentingan industri yang “bias dan tidak dapat diandalkan” untuk menyusun dan menetapkan aturan, dan bahwa undang-undang tersebut secara tidak adil mendiskriminasi perusahaan dengan mengecualikan platform pengiriman bahan makanan, seperti Instacart.

“Jika aturan ini dibiarkan, itu akan memiliki konsekuensi yang menghancurkan bagi mitra pengiriman, konsumen, dan bisnis independen,” kata juru bicara Grubhub Lisa Dee. “Grubhub memuji kepentingan kota dalam masalah ini, tetapi kami tidak dapat mendukung solusi yang memiliki efek yang tidak diinginkan pada mereka yang bergantung pada pengiriman makanan.”

Sementara itu, Relay berpendapat dalam pengajuan pengadilan bahwa seharusnya dikecualikan dari undang-undang karena model bisnisnya berbeda dari raksasa industri DoorDash, Grubhub dan Uber.

Sebagai platform yang menghubungkan restoran langsung ke perusahaan pengiriman, Relay tidak memiliki aplikasi yang menghadap ke konsumen, dan karena itu tidak dapat mengganti biaya yang terkait dengan kenaikan upah kepada pelanggan — situasi yang dapat menempatkan perusahaan dalam “spiral kematian”, menurut gugatan.

“Relay sangat mendukung hak-hak pengantar makanan di New York City untuk mendapatkan upah layak,” kata Matt Miller, juru bicara perusahaan, dalam sebuah pernyataan kepada THE CITY. “Namun, kami yakin Relay telah salah mengklasifikasikan dengan perusahaan lain di luar angkasa.”

Demikian pula, Uber berpendapat, dalam gugatan terpisah, bahwa undang-undang tersebut akan berdampak buruk bagi bisnis, dan perkiraan pesanan yang ditempatkan di aplikasi dapat turun sebanyak 18%.

“Seluruh aturan kota didasarkan pada asumsi yang salah bahwa restoran tidak menghasilkan uang dari pengiriman,” kata juru bicara Uber Josh Gold kepada The CITY, Kamis. “Ini harus dihentikan sebelum merugikan restoran, konsumen, dan kurir yang seharusnya dilindungi.”

Perusahaan juga mengklaim bahwa undang-undang akan menghilangkan fleksibilitas pekerja dalam memilih kapan dan bagaimana mereka mengambil pesanan karena undang-undang memungkinkan perusahaan untuk membayar pekerja per jam daripada per perjalanan.

Tetapi seperti yang dikatakan DCWP pada bulan Maret, aturan tersebut memungkinkan perusahaan “fleksibilitas dalam memenuhi persyaratan upah minimum” dengan memilih untuk membayar upah pekerja per jam atau tarif per pengiriman dibagi menit – kompromi kontroversial dari kota setelah mengumpulkan umpan balik dari perusahaan.