Pabrik Peleburan Manyar milik Freeport membuka jalan bagi ekosistem EV Indonesia

Jakarta. Raksasa pertambangan Freeport Indonesia baru-baru ini mengatakan smelter untuk tembaga, komponen kunci untuk kendaraan listrik atau produksi EV, akan selesai dibangun pada akhir tahun ini di Java Integrated Industrial and Port Estate di Gresik.

Penyelesaian smelter Manyar dapat memberikan dorongan besar bagi impian Indonesia untuk membangun ekosistem EV. Pekerjaan konstruksi sudah setengah jalan, yakni penyelesaian 51,7 persen pada akhir Desember 2022.

“Dengan demikian sektor hilir dan hulu menjadi satu. Pemurnian tembaga di dalam negeri akan meningkatkan nilai tambah pengayaan tembaga dari saat ini 95 persen menjadi 100 persen,” kata Presiden Direktur Freeport Indonesia Tony Venas kepada BTV dalam wawancara baru-baru ini.

“Juga berkontribusi pada ekosistem EV yang sedang dibangun di Indonesia. Tembaga akan berperan penting dalam ekosistem EV,” ujar Tony.

Pabrik peleburan Manyar senilai $3 miliar diperkirakan akan memproses 1,7 juta ton konsentrat tembaga per tahun. Smelter Freeport saat ini, PT Smelting, memiliki satu juta ton konsentrat tembaga per tahun. Jika digabungkan, kapasitas pengolahan konsentrat tembaga Freeport Indonesia akan mencapai 3 juta ton per tahun.

Baca selengkapnya:

Freeport Indonesia mengatakan pabrik Manyar akan menjadi smelter single-line terbesar di dunia. Smelter Manyar ditargetkan mulai beroperasi secara komersial pada akhir 2024, menandai berakhirnya ekspor bijih konsentrat tembaga dari Freeport Indonesia.

Presiden Joko “Jokowi” Widodo mengintensifkan peleburan bijih mineral mentah di dalam negeri Indonesia untuk nilai tambah yang lebih besar bagi perekonomian dan untuk membangun ekosistem EV negara.

Menurut Investor Daily, logam yang dibutuhkan untuk produksi baterai EV meliputi grafit (28,1 persen), aluminium (18,9 persen), nikel (15,7 persen), tembaga (10,8 persen), baja (10,8 persen), mangan (5,4 persen), dan kobalt. (4,3 persen), litium (3,2 persen), besi (2,7 persen). Sebagian besar logam ini terdapat di Indonesia.

Awal tahun ini, Jokowi mengisyaratkan bahwa larangan penuh terhadap tembaga mentah akan berlaku mulai pertengahan 2023. Meskipun ditentang oleh Uni Eropa (UE), Jokowi mengatakan dia ingin penerusnya melanjutkan kebijakan dari bawah ke atas.

Mulai tahun 2020, Indonesia telah melarang ekspor bijih nikel yang belum diproses — komponen utama lain untuk baterai EV. Keputusan tersebut membuat Uni Eropa mengajukan gugatan terhadap Indonesia di Organisasi Perdagangan Dunia. Indonesia kalah dalam kasus nikel, tapi mengajukan banding.