Fisker turun 34% setelah peringatan tersebut. CEO berharap untuk menyelesaikan kesepakatan pembiayaan dengan OEM 'sesegera mungkin'

Fisker (FSR) membongkar sejumlah berita buruk selama laporan pendapatan kuartal keempat kemarin, mengguncang investor dan analis Wall Street.

Fisker melaporkan Mengingat kondisi keuangannya, pendekatan penjualan dealer yang terus berkembang, dan tantangan pasar kendaraan listrik, Fisker memiliki “keraguan besar mengenai kemampuannya untuk terus mempertahankan kelangsungan hidupnya” ketika perusahaan tersebut mengajukan laporan keuangan resminya pada tahun 2023. Fisker juga mengatakan akan mengurangi jumlah pegawainya sebesar 15%.

Fisker mengatakan pihaknya memiliki uang tunai sebesar $396 juta pada akhir kuartal keempat, meskipun $70 juta di antaranya dibatasi. Fisker mengatakan pihaknya sedang melakukan pembicaraan dengan pemegang obligasi yang ada mengenai investasi tambahan di perusahaan tersebut dan sedang bernegosiasi dengan “produsen mobil besar mengenai potensi transaksi yang dapat mencakup investasi di Fisker, dan pengembangan bersama satu atau lebih platform kendaraan listrik. ” dan manufaktur di Amerika Utara.”

Reuters melaporkan Pada hari Jumat sore, Fisker sedang dalam pembicaraan awal dengan Nissan untuk mendapatkan suntikan dana tunai sebesar $400 juta, dengan Nissan mendapatkan akses ke platform truk Fisker yang akan datang.

Dalam sebuah wawancara dengan Yahoo Finance, CEO dan Chairman Fisker Henrik Fisker mengatakan pembicaraan telah mengalami kemajuan dengan produsen mobil, meskipun dia tidak akan mengkonfirmasi atau menyangkal bahwa perusahaan tersebut adalah Nissan.

“Apa yang kami katakan adalah memang demikian [in] Bernegosiasi dengan OEM [original equipment manufacturers] “Untuk pengembangan dan manufaktur kendaraan listrik di AS serta investasi,” kata Fisker. “Saya pikir kami mulai berbicara dengan beberapa OEM lebih dari enam bulan yang lalu, jadi jelas kami telah melakukan banyak pekerjaan, jadi saya harap ini kesepakatan akan ditutup segera setelah kami mengerjakannya.”

Meskipun pembicaraan tentang pemasukan uang tunai dan kemitraan strategis dengan produsen mobil mapan merupakan kabar baik, namun hal tersebut belum cukup untuk mengakhiri keraguan mengenai kondisi Fisker yang genting. Saham pembuat kendaraan listrik itu turun hampir 34% pada hari Jumat, dengan saham sekarang tetap di bawah $1 sejak awal Januari.

Fisker optimis terhadap masa depan, meskipun ada kekhawatiran mengenai krisis uang tunai dan harga saham yang tidak mematuhi peraturan Bursa Efek New York, diperdagangkan dengan harga kurang dari $1.

Cerita berlanjut

“Saya ingin mengatakan [despite] Dan dengan stagnasi keseluruhan pada kendaraan listrik yang masih terjadi, kita masih melihat tingginya minat terhadap mobil kita. “Pasar kendaraan listrik sedang sulit dalam beberapa bulan terakhir, tapi saya pikir dengan fokus kami pada model dealer ini, kami sebenarnya akan mempercepat penjualan kami lebih dari yang kami miliki,” kata Fisker. Pertumbuhan penjualan sebesar 250% dari Q3 ke Q4, dan dengan proyeksi yang kami buat sekarang, kami terus melihat pertumbuhan penjualan meskipun terjadi penurunan pada kendaraan listrik.”

Wall Street bereaksi terhadap perkiraan Fisker

Analis Citi Itay Michaeli secara umum merasa bahwa salah satu produk Fisker, Ocean EV, menjanjikan dan tidak terkejut jika ada produsen mobil besar yang tertarik berinvestasi di Fisker, namun hal itu tidak cukup baginya untuk mempertahankan kepercayaan pada Fisker.

“Mendapatkan kesepakatan seperti itu kemungkinan akan menjadi hal positif yang besar bagi Fisker, namun sulit untuk sepenuhnya mendukung tesis investasi mengenai hal ini, dan kami ingin melihat lebih banyak kemajuan dalam hal ini sekarang,” tulis Michaeli dalam sebuah catatan. Untuk investor. Michaeli menurunkan peringkat sahamnya menjadi netral/berisiko tinggi (setara dengan menahan) dan menurunkan target harganya menjadi $0,80 dari $4.

Pada kuartal keempat, Fisker melaporkan pendapatan sebesar $200,1 juta, mengalahkan perkiraan konsensus Bloomberg sebesar $272,9 juta, dan kerugian bersih sebesar $463,6 juta, jauh lebih besar dari perkiraan kerugian sebesar $82,7 juta.

Tantangan yang dihadapi Fisker dalam menciptakan model langsung ke konsumen membuat perusahaan beralih ke kemitraan dealer tradisional, dan perusahaan mengungkapkan bahwa kini mereka memiliki 12 mitra dealer dan lebih dari 250 dealer yang berminat.

Meskipun pembicaraan mengenai kemitraan baru dan jaringan penjualan dealer cukup menjanjikan, kekhawatiran utama investor adalah kurangnya likuiditas Fisker.

“Jika perusahaan memiliki likuiditas yang cukup hingga tahun 2025, risiko/imbalannya mungkin menarik karena saham berada di bawah tekanan yang signifikan,” tulis Michaeli. “Tetapi dengan ketatnya likuiditas dan permasalahan akuntansi dan pelaporan yang masih belum terselesaikan, sulit untuk membuat sebuah kasus investasi di sini dengan orang-orang miskin seperti itu. [near-term] Penglihatan.”

Pras Subramanian adalah reporter Yahoo Finance. Anda bisa mengikutinya Twitter dan seterusnya Instagram.

Klik di sini untuk berita pasar saham terkini dan analisis mendalam, termasuk peristiwa pergerakan saham

Baca berita keuangan dan bisnis terkini dari Yahoo Finance