Memperhatikan bahwa manuver hari Minggu terjadi pada pukul 02.30 pagi, Isro mengatakan, “Stasiun bumi di Mauritius, Bengaluru, SDSC-SHAR (Sriharikota) dan Port Blair melacak satelit selama operasi ini.”
Pesawat ruang angkasa itu sekarang berada di orbit 296 kilometer kali 71.767 kilometer, dan manuver menuju Bumi berikutnya dijadwalkan pada pukul 2 pagi pada tanggal 15 September.
Termasuk manuver 15 September, Aditya-L1 akan memiliki dua manuver lagi yang harus dilakukan agar pesawat ruang angkasa tersebut mendapatkan kecepatan yang diperlukan agar penerbangannya mencapai L1.
Setelah manuver terkait Bumi selesai – hari ke-16 sejak tanggal peluncuran – Aditya-L1 akan menjalani manuver Trans-Lagrangian1 Insertion (TLI), menandai dimulainya lintasan 110 hari menuju L1.
L1 – yang berjarak sekitar 1,5 juta kilometer dari Bumi – menunjuk ke titik Lagrange-1 di sistem Bumi-Matahari. Ini adalah lokasi di luar angkasa di mana gaya gravitasi dua benda langit, seperti Matahari dan Bumi, berada dalam keseimbangan. Hal ini memungkinkan objek yang ditempatkan di sana tetap relatif stabil terhadap kedua benda langit tersebut.
Setelah mencapai titik L1, manuver lain menempelkan Aditya-L1 ke orbit di sekitar L1, di mana satelit akan menghabiskan seluruh misinya mengorbit L1 dalam orbit berbentuk tidak beraturan pada bidang yang kira-kira tegak lurus terhadap garis Bumi-Matahari.
Sebelumnya, pada hari Selasa, para ilmuwan Istrac berhasil melakukan manuver kedua Aditya-L1 menuju Bumi dan menempatkan pesawat ruang angkasa tersebut pada orbit 282 km x 40.225 km.
Stasiun bumi Istrac/Isro di Mauritius, Bengaluru dan Port Blair melacak satelit selama operasi darat kedua.
Pada tanggal 3 September, satu hari setelah peluncuran Aditya-L1, ISRO menyelesaikan manuver Earthbound pertamanya dan menempatkan pesawat ruang angkasa tersebut ke orbit 245 km x 22.459 km.
Aditya-L1 adalah satelit yang didedikasikan untuk studi global tentang Matahari. Ini berisi tujuh muatan berbeda – lima dari Isro dan dua oleh lembaga akademis yang bekerja sama dengan Isro – yang dikembangkan sendiri.
dengan Aditya-L1ISRO akan mempelajari aktivitas matahari dan dampaknya terhadap cuaca luar angkasa. Tujuan ilmiah Aditya-L1 antara lain mempelajari pemanasan koronal, percepatan angin matahari, lontaran massa koronal (CME), dinamika atmosfer matahari, dan variasi suhu.
Bumi, bulan dan selfie
Minggu lalu, Aditya-L1 mengambil beberapa foto bagus saat mengorbit Bumi. “Aditya-L1 menuju titik L1 Matahari-Bumi, mengambil foto selfie dan gambar Bumi dan Bulan,” kata Isro yang merilis gambar-gambar tersebut, yang pertama diambil oleh Aditya-L1.
Pada gambar profil, terlihat dua muatan utama, Visible Emission Line Coronagraph (VELC) untuk pencitraan corona dan studi spektroskopi, serta Solar Ultraviolet Imaging Telescope (SUIT) untuk pencitraan fotosfer dan kromosfer (pita sempit dan broadband). Pada gambar lainnya, kamera yang ada di kendaraan menunjukkan Bumi dari jarak dekat dan Bulan dari jauh.
More Stories
Roket Falcon 9 SpaceX berhenti sebelum diluncurkan, miliarder dalam misi khusus
Bagaimana lubang hitam bisa menjadi begitu besar dan cepat? Jawabannya terletak pada kegelapan
Seorang mahasiswa Universitas North Carolina akan menjadi wanita termuda yang melintasi batas luar angkasa dengan kapal Blue Origin